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稳坐铁王座 甩合资几条街 哈弗H6勇夺72冠

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  近期各大车企销量陆续出炉,用“几家欢喜几家愁”来形容已经不太贴切,超过半数车企销量惨淡,与之形成鲜明对比的则是一些“常青树”选手,比如哈弗。“国民神车”哈弗H6自诞生以来,持续开启“夺冠模式”,5月份以25525辆的成绩再度斩获SUV销量冠军,并把自己的不败纪录扩大到了72个月。

 

在哈弗H6诞生这8年时间,先后诞生了诸多耳熟能详的“名车”,如吉利博越、荣威RX5、传祺GS4、长安CS75等。但结果就是“没一个能打的”,哈弗H6用强悍的市场表现捍卫自己的霸主地位,完美诠释了“强者恒强”。

 

“双十佳”动力总成 代表中国新高度

一台车,如果因为设计惊艳或是配置前卫,火个一年半载并不稀奇,但要能“风靡8年”,没有真本事是不行的,哈弗H6就是一款方方面面都无懈可击的出色产品。以全新哈弗H6为例,首先,在最能够体现出产品核心竞争力的动力系统方面,它就是这个行业的顶尖水准。

 

其1.5GDIT发动机,最大功率124kW,最大扭矩285N·m,对比同级主流1.5T发动机,可谓优势明显。更值得一提的是,这款发动机是中国自主品牌首款应用CVVL连续可变气门升程技术的发动机,足以比肩宝马的Valvetronic技术,不但是自主品牌零的突破,更把自主品牌发动机技术高度再度刷新。

 

与发动机紧密匹配的是哈弗自主研发的7速湿式双离合(7DCT)变速器,这款变速器同样开创了自主品牌的先河。为了把这款变速器“打磨”成行业一流水准,哈弗不但投资60亿人民币建造了总占地面积30万平方米的自动变速器事业部,也把有着二十余年开发经验,曾经为奔驰开发过9AT的格哈德?亨宁(Gerhard Henning)招入麾下。

 

有了强大的硬件作为基石,经过哈弗的精准调校、匹配,全新哈弗H6不但百公里加速9.7秒,百公里油耗也仅为6.8L。对比吉利博越的百公里7.8L和传祺GS4 6AT车型的7.2L,已然高下立判。

同级最优配置 完美诠释高性价比

除了动力系统,配置也是很多消费者关注的因素,毕竟在很多消费者心目中,配置直接关乎性价比。毫不夸张的说,全新哈弗H6绝对是10万级的“上佳之选”,在与吉利博越、荣威RX5、传祺GS4等热门车型的对比中占据了明显优势。

 

先说安全配置,更丰富的安全配置,可以大幅提升驾车安全系数。对于气囊和胎压监测这样的核心安全配置,博越和GS4都“有所取舍”,可见诚意不足360度全景影像相比于普通倒车影像,盲区更少,更能降低泊车难度。而全LED大灯,寿命长、亮度高,也要远胜于卤素灯。此外,针对部分主动安全配置,全新哈弗H6采用的是选配策略,更人性化,而三位竞品车型则直接未能提供这些配置。

 

其他配置方面,三位竞品车型也只能算是全新哈弗H6的“子集”。尤其是车载互联系统。其实四家车企都有自己的车载互联系统,但只有11.90万的全新哈弗H6冠军版“给到了”这项配置,而吉利博越需要选配,指导价更高的荣威RX5和传祺GS4甚至都没有配备,要想拥有只能花更多的钱去买高配车型。

 

全新哈弗H6搭载的哈弗智能网联系统,支持语音交互、远程控制、高德导航QQ音乐、考拉FM等,能够大幅提升用车的便利性和娱乐性,相比于没有智能网联的车型,那就是“iPhone”和“诺基亚”的差距。

 

不但如此,为了倾情回馈广大用户对哈弗的支持与厚爱,目前正值哈弗“真国六 放心购 哈弗钜惠至高2.8万”的终端钜惠活动,全新哈弗H6可享受18000元综合钜惠,绝对是千载难逢的好机会,有意购车的朋友们千万不要错过。

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